Jiří Vlk, ředitel Green Victory Capital
Zatímco v Česku provozuje ČEZ zhruba 55 dobíjecích stanic pro elektromobily. Celkem funguje v Česku více než 400 dobíjecích stanic. Například ve Francii přibylo za poslední rok až 1 561 dobíjecích stanic.
Příznivci elektromobilů to v České republice nemají jednoduché. Přestože se v únoru 2016 rozjelo po českých silnicích dalších 26 elektromobilů, současná tuzemská síť nabíjecích stanic nestačí. V České republice je evidováno více než 400 dobíjecích stanic (http://www.asep.cz/interaktivni-mapa-dobijecich-stanic). Například ČEZ jich v ČR provozuje cca 55, zatímco Tesla ještě žádnou v tuzemsku nemá. Toto číslo tak nedosahuje ani stavu “nabíječek” na americkém Manhattanu. Tam žije přibližně 1 500 vlastníků automobilů značky Tesla, kteří mají k dispozici kolem 100 dobíjecích stanic, většinou Supercharger.
Čeští příznivci elektromobilů ale smutnit nemusí. Vypadá to totiž, že dobíjecí stanice pro elektromobily budou mnohem rychleji přibývat i v Česku. První Supercharger budou moci čeští nadšenci využít na dálnici D1 už v polovině letošního roku.
Supercharger se od klasických nabíjecích stanic liší nejen počtem nabíjecích stojanů (obvykle má 6 až 8), ale také délkou nabíjení, která trvá v průměru 25 minut. Zatímco na zmiňovaném Manhattanu se fronta na nabití elektromobilu šplhá mnohdy až ke 40 minutám, v Česku to zatím nehrozí. Ministerstvo průmyslu má dále v úmyslu propojit mapu klasických čerpacích stanic s dobíjecími stanicemi pro elektromobily, takže se máme na co těšit.
2.5.2016